1. Reka bentuk dan pengoptimuman struktur
Reka bentuk Kotak Gear Berbilang Pam adalah asas kepada kestabilan dan kebolehpercayaannya. Dalam peringkat reka bentuk, adalah perlu untuk mempertimbangkan sepenuhnya kesan beban tinggi dan persekitaran suhu tinggi, dan menjalankan pengiraan yang tepat dan semakan kekuatan pada komponen utama seperti gear, galas dan kotak. Dengan mengoptimumkan parameter seperti bentuk gigi gear, modul dan sudut tekanan, kecekapan dan kapasiti galas beban transmisi gear boleh dipertingkatkan. Pada masa yang sama, jenis dan saiz galas harus direka bentuk dengan munasabah untuk memastikan prestasi operasi yang baik di bawah beban tinggi. Selain itu, struktur kotak juga perlu dioptimumkan untuk meningkatkan ketegaran dan prestasi pelesapan haba.
2. Pemilihan bahan dan rawatan haba
Pemilihan bahan
Kekuatan dan keliatan tinggi: Dalam keadaan beban tinggi, komponen utama seperti gear dan galas perlu menahan tekanan yang besar. Oleh itu, bahan yang mempunyai kekuatan dan keliatan tinggi harus dipilih untuk memastikan komponen tidak mudah cacat atau pecah apabila terkena kejutan dan getaran.
Rintangan suhu tinggi: Dalam persekitaran suhu tinggi, sifat bahan terdedah kepada perubahan, seperti kekerasan berkurangan, kekuatan lemah, dll. Oleh itu, adalah perlu untuk memilih bahan dengan rintangan suhu tinggi yang baik untuk memastikan kotak gear dapat mengekalkan kerja yang stabil keadaan pada suhu tinggi.
Rintangan haus dan rintangan kakisan: Persekitaran beban tinggi dan suhu tinggi selalunya disertai dengan operasi berkelajuan tinggi dan pelinciran yang lemah, yang boleh menyebabkan peningkatan haus permukaan komponen. Oleh itu, bahan harus mempunyai rintangan haus yang baik dan rintangan kakisan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan kotak gear.
Rawatan haba adalah cara penting untuk meningkatkan sifat bahan dan meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan kotak gear. Melalui rawatan haba, tekanan sisa yang dijana semasa pemprosesan bahan boleh dihapuskan, dan kekerasan, kekuatan dan keliatan bahan boleh dipertingkatkan, dengan itu meningkatkan kapasiti galas beban dan rintangan haus kotak gear. Proses rawatan haba biasa termasuk pelindapkejutan, pembajaan, pengkarburan, dan lain-lain. Pelindapkejutan boleh menjadikan bahan memperoleh kekerasan tinggi dan kekuatan tinggi, tetapi bahan selalunya lebih rapuh selepas pelindapkejutan, jadi pembajaan diperlukan untuk mengurangkan kerapuhan dan meningkatkan keliatan. Carburizing adalah kaedah untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan haus dengan meningkatkan kandungan karbon pada permukaan bahan. Semasa proses pembuatan Kotak Gear Berbilang Pam, proses rawatan haba yang sesuai hendaklah dipilih berdasarkan jenis bahan dan keperluan prestasi. Sebagai contoh, untuk keluli aloi berkekuatan tinggi, gabungan proses pelindapkejutan dan pembajaan boleh digunakan untuk mendapatkan kekuatan dan keliatan yang ideal; untuk bahagian yang perlu meningkatkan kekerasan permukaan dan rintangan haus, pengkarburan boleh digunakan. Semasa proses rawatan haba, parameter seperti suhu pemanasan, masa penahanan, dan kadar penyejukan juga perlu dikawal dengan ketat untuk memastikan kesan rawatan haba yang terbaik. Pada masa yang sama, bahagian yang dirawat haba harus menjalani pemeriksaan kualiti untuk memastikan prestasinya memenuhi keperluan reka bentuk.
3. Proses pembuatan dan kawalan ketepatan
Kecanggihan proses pembuatan secara langsung mempengaruhi prestasi dan kebolehpercayaan Kotak Gear Berbilang Pam . Semasa proses pembuatan, adalah perlu untuk mengawal dengan ketat ketepatan pemesinan dan ketepatan pemasangan setiap komponen untuk memastikan kelegaan pemasangan dan keadaan jaringan gear, galas dan komponen lain memenuhi keperluan reka bentuk. Di samping itu, peralatan pemprosesan lanjutan dan kaedah proses, seperti alat mesin CNC, pemotongan laser, dsb., juga diperlukan untuk meningkatkan kecekapan dan ketepatan pemprosesan.
4. Sistem pelinciran dan penyejukan
Sistem pelinciran dan penyejukan adalah kunci untuk memastikan operasi yang stabil Kotak Gear Berbilang Pam di bawah beban tinggi dan persekitaran suhu tinggi. Sistem pelinciran memerlukan pemilihan minyak pelincir dan kaedah pelinciran yang sesuai untuk memastikan komponen seperti gear dan galas dilincirkan sepenuhnya dan mengurangkan geseran dan haus. Sistem penyejukan perlu mereka bentuk struktur pelesapan haba yang munasabah dan menggunakan kipas, sink haba dan peranti lain untuk mengeluarkan haba tepat pada masanya dan mengurangkan suhu kotak dan komponen.
5. Sistem pemantauan dan penggera
Untuk memahami status operasi Kotak Gear Berbilang Pam dalam masa nyata, sistem pemantauan dan penggera perlu disediakan. Dengan memasang peralatan pemantauan seperti penderia suhu dan penderia tekanan, suhu, tekanan dan parameter lain di dalam kotak gear boleh dipantau dalam masa nyata. Apabila parameter melebihi julat yang ditetapkan, sistem penggera akan dicetuskan secara automatik untuk mengingatkan pengendali supaya mengambil langkah tepat pada masanya untuk mengelakkan pengembangan kerosakan selanjutnya.
6. Penyelenggaraan dan baik pulih
Penyelenggaraan dan pemeriksaan adalah aspek penting untuk memastikan operasi stabil jangka panjang Kotak Gear Berbilang Pam. Kerja penyelenggaraan tetap seperti pembersihan, pemeriksaan dan penggantian pelincir kotak gear boleh memanjangkan hayat perkhidmatannya. Pada masa yang sama, berdasarkan status operasi peralatan dan rekod penyelenggaraan, pelan penyelenggaraan yang munasabah dirumuskan untuk melaksanakan penyelenggaraan pencegahan terhadap kemungkinan masalah dan meningkatkan kebolehpercayaan peralatan.
